Какая настоящая цель работы по охране труда? Последние годы распространилось мнение, что главное – это прохождение проверок контролирующими органами. В действительности, основная цель работы по охране труда снижение несчастных случаев и производственного травматизма до минимума. Именно этот показатель говорит об эффективности деятельности по охране труда.
Возможно ли воплотить в жизнь идеологию нулевого травматизма в работу? Что измениться в регулировании деятельности по охране труда в 2020 году? Какие текущие тренды в данной сфере? Какими нормативными документами должны руководствоваться все без исключения, а какие относятся к рекомендательным? Как часто будут проходить проверки ГИТ, и какова цель профилактических визитов инспекторов по труду?
Об этом и не только на семинаре Учебного центра «АйТэКо» расскажет Цирин Игорь Викторович, советник генерального директора ФГБУ «ВНИИ труда» Минтруда России, к.т.н., доцент.
Кроме общих вопросов по охране труда, на семинаре затронута тема правил работы на высоте и грамотной организации деятельности, где существует риск падения с высоты. В том числе, рассматривается важность тренировочных процедур в обучении безопасным методам приемам выполнения работ на высоте.
Напомним, что мероприятие прошло 18 февраля 2020 в офисе Учебного центра «АйТэКо» в городе Подольске.
Как изобретались автомобили Лаура, Комбат, Канонир, Ладога, Охта. На канале «Супротек Рейсинг» Дмитрий Викторович Парфёнов выдающийся российский конструктор, автомобилестроитель, сумевший создать самый быстрый бронированный внедорожник в мире, воплотив в жизнь непревзойденные идеи мирового автомобилестроения. Таймкод ниже.
Ведение канала является проектом компании «Супротек» suprotec.ru
00:00 — Тизер.
01:00 — Вступление. Дмитрий Викторович Парфенов — инженер, конструктор
02:47 — Как все началось?
07:50 — Единственный источник информации — чешские журналы.
08:22 — Лаура 1.
10:49 — Базовые ценности при создании автомобиля.
12:50 — Про работу инженером на заводе и написание «Рацух».
13:43 — Горбачёва Раиса Максимовна увидела Лауры по телевизору.
14:15 — Съемки передачи «Это вы можете»
15:17 — Что делали не сами?
16:40 — Заправок до Москвы не было.
17:11 — Красные номера на Лауре. «Мы не знали что они дипломатические»
17:50 — Выезд в Москву. Документов нет.
22:11 — Как переживали повышенное внимание?
23:25 — Постройка новой машины.
23:56 — Первая Лаура проехала 84000 км без поломок.
26:00 — Сделали Лауру 2.
28:21 — Минивэн для народа Охта 1987.
29:40 — Государственная премия. На что потратили?
33:07 — Дети.
34:37 — Еще про ОХТУ.
35:59 — Про автоваз и дизайн.
38:17 — Принцип Королева — как руководителя
40:44 — Стойка Макферсон.
42:45 — 90е. АС-1925 Онега.
51:15 — Инкассаторский броневик газ 2957 «ОХТА» и Тендеры.
52:20 — «Канонир»
54:40 — Перепродажа Ford Econoline.
55:18 — Работа с компанией OGara-Hess
На вебинаре рассмотрены:
Важнейшие изменения, затрагивающие область проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий в рамках реализации Федерального закона от 27.06.2019 № 151-ФЗ.
Введение процедуры экспертного сопровождения:
— статья 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации;
— Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 № 145 (в ред. ПП РФ от 31.12.2019 № 1948).
Формирование правовых основ введения института проектирования с использованием технологий информационного моделирования:
— Поручение Президента Российской Федерации от 19.07.2018 № Пр-1235 Д.А. Медведеву;
— статьи 1, 6, 47, 48, 49, 52 и 57.5 Градостроительного кодекса Российской Федерации.
Объединение процедур экспертизы проектной документации и проверки достоверности определения сметной стоимости:
— статья 49 Градостроительного кодекса Российской Федерации;
— Постановление Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 № 145 (в ред. ПП РФ от 31.12.2019 № 1948);
— Приказ Минстроя России от 29.06.2017 № 941/пр.
Лектор — Александра Александровна Литвинцева, начальник отдела развития корпоративных компетенций и аттестации Учебного центра ФАУ «Главгосэкспертиза России», аттестованный эксперт по двум направлениям деятельности экспертизы проектной документации.
Записаться на следующий вебинар clck.ru/PmkSL
Узнать подробнее об Учебном центре ФАУ «Главгосэкспертиза России» clck.ru/Pmk4i
Пока я буду рассказывать и давать инструкции, вы будете на собственном опыте испытывать инструмент извлечения ресурсов там, где, казалось бы, зияет пустота невозможного.
Мы будем говорить о творчестве как сплаве намерения и технических приемов.
Мы будем говорить о мышлении – второй производной опыта.
Мы будем рисовать особым способом – методом нейрографики.
…
Как правило, люди узнают о жизни и работе врачей из сериалов или фильмов. И сегодня я расскажу, правда ли то, что показывают по телевизору или в интернете. Сегодня я посмотрю фильм «Доктор Стрэндж» или «Doctor Strange».
Это будет настоящая реакция реального нейрохирурга на фильм «Доктор Стрэндж» или «Doctor Strange».
Смотри, комментируй, ставь лайк и подписывайся на канал, чтобы не пропустить новые видео!
Выкладываем отдельные выступления из шестого выпуска проекта «Стендап Комики», как и обещали.
Шестой выпуск целиком тут: www.youtube.com/watch?v=tcrR8UyLSzM
Весь контент Стендап Клуба теперь доступен для прослушивания в приложении Storytel — clck.ru/FSS22, переходи по ссылке, качай и слушай в фоновом режиме.
Что, если один день, один неверный шаг изменят всю твою жизнь, твою и твоих близких?
В этот день у майора полиции Сергея Соболева рожает жена. Обезумевший от счастья, он мчится к ней в роддом, но по дороге сбивает насмерть мальчика на пешеходном переходе. Выбор невелик: сесть в тюрьму или остаться на свободе. Поначалу Соболев идёт на компромисс с совестью, который повлечет за собой череду смертей, но когда он решит искупить вину и противостоять системе, будет уже поздно…
События по закономерной цепочке поставят многих людей перед чертой, за которой мораль, долг и совесть стоят жизни… и твоей, и твоих близких.
#фильм#кино
I could make a great flying in Dolomite thanks to Gerolfs guide in September 2016.
The flying route was ColRondella(takeoff,2400m)- Antermoia-Head-Rosepeak-Rosengarten-Langkofel-Solla-Bece-Canazei(landing,1400m).
I made record 3600m hight and 2.5 hours flying.
It was the most impressive flying for me due to the fantastic mountain scenery and airmanship with pilots from worldwide.
eco